Eco-Mottion, limpiando el aire a golpe de volante

La Puerta de Alcalá no es la construcción más significativa de la ciudad de Madrid, ni siquiera el Santiago Bernabéu o el Palacio Real. La capital española es una de las ciudades más atractivas del mundo, pero esos aires de vanguardia que conquistan a millones de turistas de todo el mundo se ven ennegrecidos por un “elemento” que se ha convertido en el más representativo de la urbe.

No es la Puerta de Alcalá sino la bautizada por el pueblo soberano como “capa de mierda”, que corona sus cielos. La misma es el resultado de la dejadez administrativa con respecto a políticas medioambientales eficientes que no han hecho más que aumentar la proporción del problema.

En algunos momento su envergadura ha sido tal que este mismo año Madrid ha superado durante varias semanas los niveles de dióxido de carbono, rebasando con creces los límites de la legislación europea.

Para todos los que alguna vez hemos vivido en la ciudad, además de los daños para la salud, la capa de mierda es palpable en las ventanas. Y es que limpiar los cristales en Madrid es como pretender que Ana Botella sea responsable en sus funciones como Concejala de Medio Ambiente, una pérdida de tiempo.

A pesar de que según la Organización Mundial de la Salud, 250.000 europeos mueren al año como consecuencia de la contaminación producida por los automóviles, debido a que  al menos a corto plazo el daño para nuestro organismo no es evidente, nosotros, los ciudadanos, no le otorgamos a la calidad del aire la prioridad que debiera tener.

Según los expertos, en un país desindustrializado como España, aunque las empresas tienen su parte de responsabilidad, el principal causante es el desproporcionado volumen del parqué automovilístico. Actualmente por nuestras carreteras circulan más de 30 millones de vehículos de los cuales tan solo 400 son eléctricos o híbridos de bajas emisiones.

Los malos aires son por tanto y en gran parte consecuencia de la vida acomodada a cuatro ruedas que para males mayores no hace más que aumentar con el paso de los años.

La próxima vez que un alemán espigado de pelo rubio y ojos azules presuma con sorna ante ti, españolito de metro sesenta y piel morena de la superioridad tecnológica bávara ahora ya puedes ponerte de puntillas y contrarrestar con argumentos. Todo gracias a Eusebio Moro, un inventor vallisoletano de 57 años residente en Castellón que con motivo de sus más de 20 patentes relacionados con el sector del medio ambiente, se ha convertido en un referente europeo e invitado habitual en multitud de congresos nacionales e internacional de I+D.

En 2007 su nombre empezó a sonar entre los más profanos gracias a su aparición en la prensa por la fabricación de un árbol artificial que debido a un proceso químico era capaz de eliminar el dióxido de carbono. Ahora, este industrial de filtro y depuración vuelve a copar las portadas de la macromedia a cuenta del llamado Eco-MMottion, un dispositivo que permite a los vehículos depurar el aire mientras están en trayecto e incluso también parados, en los semáforos por ejemplo.

En un comunicado de prensa, el Club de Inventores Españoles asegura que el sistema se basa en la introducción del aire en el vehículo a través de dos toberas localizadas en la parte delantera. Por simple inercia, el aire llega a una cavidad que guarda dos filtros descontaminantes, de funcionamiento automático y que expulsa el aire depurado al exterior.

Su instalación es totalmente gratuita ya que la tecnología de la ionificación es autosuficiente e inagotable, además, puede llevarse a cabo en vehículos nuevos, directamente en la fábrica y también en los millones que ya están circulando.

Atendiendo a los cálculos de Eusebio Moro, el sistema es capaz de depurar un volumen de aire considerable, alrededor de los 1500 metros cúbicos por hora, circunstancia que ante el gran número de vehículos que transitan por las ciudades, puede suponer un gran avance en la ardua tarea de la limpieza del aire.

Algunas empresas ya se han mostrado interesas en el sistema. Sin embargo y como todo tiene sus inconvenientes, los menos entusiastas se han apresurado a mostrar sus reticencias. Afirman que las toberas y los filtros que incorpora el Eco-MMottion puede aumentar el consumo debido a un mayor rozamiento. De comprobarse, el balance final podría descompensarse hacia fatalismo y es que poderoso caballero, la cartera puede dar al traste con la mejor de las ideas.

Como la práctica es la única manera de comprobar su viabilidad, las administraciones públicas, en un alarde de responsabilidad política tan poco común entre nuestros ilustrísimos representantes, deberían poner en marcha una prueba masiva que contrastara su eficacia. Y no señalo a Ana Botella porque a pesar de ser la máxima responsable de la buena salud medioambiental de una ciudad que se ahoga en sus malos humos, va a parecer que el que escribe tiene una fijación morbosa con la señora del ex presidente. Y yo el sexo solo practico con semejantes de mi misma especie.

-También en el pavimento-

Hace unos años, mucho antes que la propuesta del señor Moro fuera tan solo una idea en mente, la empresa Pavimentos de Tudela fabricó unas baldosas capaces de descontaminar el aire. Todo gracias a un catalizador situado en la cara superior del pavimento que acelera el proceso de degradación de los óxidos nitrosos y los hidrocarburos, sustancias que emiten los vehículos, transformándolos en nitratos y carbonatos, inocuos para el medio ambiente.

Bautizado como Eco-Granic sus responsables afirman que instaladas en una superficie del tamaño de un campo de fútbol (medida estándar a la española), eliminan la contaminación generada por 4.000 coches en un año.

El trasfondo ecológico del proyecto está presente ya en sus orígenes y es que para su construcción se utiliza un 20% de materiales reciclables procedentes de residuos industriales y de le la construcción.

Las baldosas tienen una vida útil de entre 12 y 15 años y ya fue probado con existo en la localidad vizcaína de Sestao. Ahora en Valdemoro, el Ayuntamiento ha aprobado su instalación en 14 metros cuadrados en pleno centro urbano de la ciudad.

http://www.youtube.com/watch?v=OWoLVu52BcU